Jak Škoda Superb získala srdce Evropy: Příběh elegance a inovace z první republiky

Jak Škoda Superb získala srdce Evropy: Příběh elegance a inovace z první republiky

10 min čtení Autor: Jiří Svoboda

Škoda Superb z roku 1934 nejenže konkurovala světové automobilové elitě, ale také se stala příkladem inovativního československého myšlení. Přestože dnešní Superb cílí na střední třídu, její první generace byla mnohem více než jen výrobek – byla kulturním fenoménem své doby.

První generace modelu Škoda Superb, uvedená na trh v roce 1934, byla více než jen symbolem elegance pro představitele vysokých státních institucí. Škoda s ní úspěšně soupeřila s nejlepšími světovými značkami, což potvrdilo postavení československého průmyslu na mezinárodní scéně. Tento model se stal ztělesněním špičkového strojírenství a jeho úspěch uznala i zahraniční odborná veřejnost.

Model Škoda Superb představoval symbol ambicí mladé České republiky, navazující na úspěchy Laurin & Klement. Vůz vybavený pokročilými technologiemi jako nezávislé zavěšení kol či motorové varianty se šestiválcem či osmiválcem byl určen pro elity a byl vyráběn ručně v omezených sériích.

Myslivecké předpisy a jejich nečekané následky

Myslivecké předpisy a jejich nečekané následky

Číst článek

Před druhou světovou válkou byl Superb srovnáván s vozy jako Mercedes-Benz 320 nebo BMW 335. Model Superb 4000, poháněný vidlicovým osmiválcovým motorem, dosahoval výkonu 96 koní a rychlosti přes 125 km/h, což byly rekordní hodnoty té doby. Luxusní interiér z kůže či sametu, vybavený topením a ventilací, poskytoval mimořádný komfort.

Výroba modelu Superb probíhala do roku 1949, i během války sloužil pro armádu či státní správu. Po válce byly vyráběny modernizované verze, než se luxusní segment uzavřel s příchodem plánované ekonomiky. S méně než 2500 vyrobenými kusy zůstává Superb skutečnou raritou pro sběratele.

Placení bez dotyku: Budoucnost je tady a je stylová!

Placení bez dotyku: Budoucnost je tady a je stylová!

Číst článek

O modelu Superb se psalo nejen v českém, ale i zahraničním tisku. Odborníci vyzdvihovali jeho technické řešení a harmonii výkonu s elegancí. Vůz nebyl určen pro masovou výrobu, ale ukázal, že československý průmysl držel krok s evropskou elitou. Dnešní Superb sice cílí na střední třídu, ale první generace představovala inovativní myšlení své doby.

V roce 2001 se Škoda Superb vrátila s velkým úspěchem. Jméno Superb, přestože využívá technologie koncernu, stále symbolizuje odkaz první generace a její standardy komfortu a důstojnosti. Výstavy a publikace u příležitosti výročí modelu v roce 2024 připomínají jeho bohatou historii a vliv na automobilové odvětví.

Související články