Ceny autoškol v Česku vs. zahraničí: Proč nejsou naše běžné kurzy tak drahé?

Ceny autoškol v Česku vs. zahraničí: Proč nejsou naše běžné kurzy tak drahé?

10 min čtení Autor: Jiří Svoboda

Absolvování autoškoly je finanční výzvou, zvláště ve větších městech. Přesto české autoškoly nabízejí cenově přijatelnější alternativu v porovnání se zahraničím. Jak si stojí Česko v evropském srovnání?

Každý, kdo plánuje usednout za volant, musí absolvovat autoškolu. Získání řidičského oprávnění není jen o úspěšném složení teoretických testů a praktické jízdy, ale také vyžaduje nemalou finanční investici do kurzů a závěrečných zkoušek. V posledních letech došlo k výraznému zdražení, zejména ve větších městech. Pokud si myslíte, že je autoškola v Česku přemrštěně drahá, mezinárodní srovnání ukazuje, že tu máme o něco příznivější cenové úrovně.

Absolvování autoškoly představuje pro mnoho zájemců významný životní krok – získání řidičského průkazu otevírá cestu k samostatnému cestování i pracovním příležitostem v dopravním sektoru. Otázka finanční náročnosti těchto kurzů se řeší, neboť nadměrné výdaje by mohly některé budoucí řidiče odradit. Naštěstí, když se podíváme na situaci v zahraničí, český trh nabízí ještě relativně přijatelné podmínky.

Neuvěřitelné slevy v Praze! Objevte tajné místo, kde nakoupíte potraviny až o 80 % levněji

Neuvěřitelné slevy v Praze! Objevte tajné místo, kde nakoupíte potraviny až o 80 % levněji

Číst článek

Ceny kurzů se průběžně mění a liší se podle lokality. U standardního kurzu, po jehož absolvování zájemce získá řidičský průkaz skupiny B – což opravňuje k řízení běžných osobních vozidel a skútrů do 125 ccm – se průměrná investice pohybuje kolem 20 tisíc korun. V hlavním městě, Praze, však některé autoškoly účtují až přes 30 tisíc. Naproti tomu v regionech, například v Jihomoravském kraji, se ceny často udržují pod touto hodnotou.

Kromě standardních kurzů existují i speciální nabídky, jako jsou rychlokurzy či VIP varianty, které umožňují absolvovat celý proces za kratší dobu či si zajistit přednost při výběru jízdních termínů. K základní ceně se mohou přičítat další náklady – například za kondiční jízdy nebo opakované pokusy u zkoušek. Zatímco mnohem dříve byly dostupné kurzy v řádu přibližně 10 tisíc korun, během posledních pěti let došlo k výraznému nárůstu cen. Provozovatelé autoškol odůvodňují zdražení rostoucími náklady na provoz a varují, že ceny mohou i nadále růst.

Proč si uchovávat zprávy z WhatsAppu?

Proč si uchovávat zprávy z WhatsAppu?

Číst článek

Před samotným testováním, které zahrnuje písemnou zkoušku dopravních předpisů a praktickou jízdu s výcvikovým vozidlem, trvá výuka a výcvik obvykle 2 až 3 měsíce. Celkové náklady kolem 20 tisíc korun, které dnes platí český zájemce o řidičský průkaz, bývají v zahraničí mnohdy ještě vyšší.

V sousedním Slovensku se cena kurzů pohybuje mezi 800 a 1 000 eury, což při současném kurzu odpovídá přibližně 20 až 25 tisícům korun – v tomto ohledu si tedy nemusíme závidět. I v Německu se občané potýkají s rostoucími cenami autoškol. Přesto se částky zde výrazně liší od českých a slovenských hodnot. Německý kurz zahrnuje obdobný proces teoretických lekcí a praktických jízd, avšak průměrné ceny se pohybují v rozmezí 2 400 až 4 400 eur. Převedeno na české koruny, začínají německé kurzy na přibližně 60 tisících korun a v krajním případě mohou dosáhnout až 110 tisíc.

Cena se také významně odvíjí od oblasti – v metropolitních centrech, jako jsou Berlín či Mnichov, jsou náklady výrazně vyšší než na venkově. Ve Francii mají ceny autoškol rovněž odlišnou hladinu, i když nejsou tak drastické jako v Německu. Zájemce o řidičský průkaz skupiny B tu zaplatí mezi 800 a 2 000 eury. Nižší cenové rozpětí se tak pohybuje podobně jako u nás (kolem 20 tisíc korun), avšak ve vybraných případech mohou celkové náklady vzrůst až na 50 tisíc korun.

Celkové evropské srovnání ukazuje, že české autoškoly zůstávají stále celkem příznivé. I přes výrazné zdražení za posledních pár let se zde stále v porovnání s některými okolními státy drží na relativně nízké úrovni. S ohledem na pokračující růst provozních nákladů a trendy v Evropě si však můžeme v budoucnu dovolit očekávat mírné zvýšení cen i u nás.

Související články